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深溝球軸承的結構介紹 |
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摘要:深溝球軸承的結構介紹 |
深溝球軸承一般由一對套圈,一組保持架,一組鋼球組成。其結構簡單,使用方便,是生產最普遍,應用最廣泛的一類軸承。
該類軸承主要用來承受徑向負荷,但也可承受一定量的任一方向的軸向負荷。當在一定范圍內,加大軸承的徑向游隙,此種軸承具有角接觸軸承的性質,還可以承受較大的軸向負荷。 深溝球軸承裝在軸上以后,可使軸或外殼的軸向位移限制在軸承的徑向游隙范圍內。同時,當外殼孔和軸(或外圈對內圈)相對有傾斜時,(不超過8~—16~根據游隙確定)仍然可以正常地工作,然而,既有傾斜存在,就必然要降低軸承的使用壽命。 深溝球軸承與其它類型相同尺寸的軸承相比,摩擦損失最小,極限轉速較高。在轉速較高不宜采用推力球軸承的情況下,可用此類軸承承受純軸向負荷。如若提高其制造精度,并采用膠木、青銅、硬鋁等材質的實體保持架,其轉速還可提高。 深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種類型?;拘偷纳顪锨蜉S承由一個外圈,一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,單列深溝球軸承類型代號為6,雙列深溝球軸承代號為4。其結構簡單,使用方便,是生產最普遍,應用最廣泛的一類軸承。 |
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